Premiärtur

5 04 2009

Nyss hemkomna från en månad i Sydafrika har vi nu haft tillfälle att i lugn och ro stifta lite närmare bekantskap med vår Defender, som ska ta oss genom Afrika, Mellanöstern och Europa om två år. Upplevelsen är mestadels positiv så här långt. Vi har ett litet problem med att batteriet inte laddar medan man kör, vilket förstås behöver avhjälpas snarast. Förre ägaren bytte till en större generator så sent som för ett drygt halvår sedan och det arbetet omfattas fortfarande av garanti. Vår lekmannabedöminng i nuläget är att det kan handla om ett glapp, eftersom laddning trots allt skett vid enstaka tillfällen. Troligtvis skulle det heller inte skada att byta huvudbatteriet när vi ändå skaffar ett extrabatteri vad det lider.

Vi har ägnat helgen åt att testköra på skånska landsvägar och leriga åkrar, och trots att det fortfarande är all round-däcken som sitter på så var det inga som helst problem att ta sig fram. Lågväxel och diffspärr fungerar fint, även om själva handhavandet kräver viss träning. Invändigt har vi inte gjort så mycket mer än att bekanta oss med var allt finns. Ett lastnät är monterat bakom framsätena och måste sitta kvar till efter besiktningen i maj, eftersom bilen är registrerad som en lätt lastbil. Därefter börjar vi titta närmare på invändiga lösningar.

Exempelvis är samtliga baksäten urmonterade för närvarande och vid en snabb granskning verkar designen för det baksäte vi kommer att ha för våra passagerare att få bli en tvåsits-soffa på högersidan. Även tillhörande bilbälten måste återmonteras eftersom dessa av någon anledning återfanns i reservdelslådan. Vi hittade ingen vadningsplugg, vilken måste monteras undertill vid djupare vattenvadning, så vi gissar att tidigare ägare inte ägnat sig åt detta. Domkraften var väl gömd under en till-/uppbyggnad som tidigare ägaren gjort för att skapa ett plant utrymme att sova på. Den fungerade fint, även om vi före avfärd ändå kommer att skaffa oss en höglyftande domkraft istället.

Avslutningsvis en komplimang också till Land Rover som presterat en sällsynt lättbegriplig och överskådlig instruktionsbok – inte alls oviktigt när man är novis på en helt ny typ av bil. Utöver det är verkstadshandbok och annan litteratur beställd för framtida arbeten.