Defending adventure

Vi har förmånen att ha god tillgång till en utmärkt verkstad för arbeten på vår Defender. Ett första ordentligt rekognoseringspass genomfördes under eftermiddagen idag med diverse handböcker och manualer till hands.

Bedömningen att Pole pole är i gott skick kvarstår. Endast småsaker som måste åtgärdas hittades. Oljenivån är i underkant och behöver toppas upp. Två små droppar färsk olja hittades också undertill, vilket behöver kontrolleras närmare, men något akut problem är det knappast. Det får eventuellt vänta till att ett oljebyte genomförs under hösten – det senare mest för att ha gjort det, inte så mycket för att det egentligen behövs.

Det är för övrigt lite lurigt att lokalisera alla delar när bilen i orginalutförande är högerstyrd och alla manualer anpassade till detta, samt att bara vissa saker blivit spegelvända på den vänsterstyrda versionen – en del med rätt intressanta slangdragningar som följd. Nu är i alla fall det mesta lokaliserat och dokumenterat för det fortsatta arbetet.

Och så monterades slutligen det senaste, och antagligen kanske också viktigaste tillbehöret inför resan genom Afrika: en stationär kapsylöppnare till höger om bakluckan, fullt kompatibel med alla kända Afrikanska ölmärken och dess flaskor. Ser redan fram emot att dra åt handbromsen i skymningen på savannen, ställa upp en solstol, öppna kylboxen och sedan gå till bakluckan för att knäcka en Nile Special, Tusker, Zambezi, Star, Windhoek, Black Label…eller något helt annat.

Innan vi ens har hunnit utarbeta några mer detaljerade förslag på lämpliga “hopalong-sträckor” så har det under sommaren trillat in önskemål från vänner om att hänga med en bit av resan från Kapstaden till Nordkap. Det är glädjande. En vill åka med första biten i Western Cape, en annan vill ansluta i Johannesburg och se safariparkerna i norra Sydafrika, en vill fira sin födelsedag i Botswana/Zambia i mars och en vill se det gröna Uganda (om vi nu kommer dit). Även Mellanöstern och Balkan lockar några. Ta en titt på kartan om du är intresserad, och hör av dig för att preliminärt boka in en vecka i baksätet på vår Defender - med förhoppningsvis oförglömliga upplevelser på köpet. Vi kör förstås först-till-kvarn-principen. Mer kommer under hösten att finnas att läsa under rubriken paying crew.