Defending adventure

Ja, inte med hela bygget, givetvis. Men väl med packutrymmet. Vi tog ytterligare några steg mot en overlandklar Defender. På bilden syns Görrel lägga sista handen vid de något båtinspirerade stuvarna längs sidorna. Golvet ovanpå kommer ha en fölängningsskiva som gör att vi där får en extra sovplats – i den händelse väder eller annat omöjliggör resning av taktältet. Eller om våra medpassagerare föredrar att sova i bilen framför att sova i tält på marken.

Vi gjorde förstås några tankevurpor på vägen. Det hör till, men ärligt talat så blev det annars ungefär som vi tänkt. Något riktigt finlir lägger vi inte tid på i nuläget. Om tid och budget medger så kanske vi återkommer till förskönande detaljer lite senare, men i nuläget övertrumfas det snygga av de praktiska.

Nu kommer bilen få stå ett tag igen. Vår planering den närmaste tiden kommer att ske vid projektbordet och inte i garaget. I mars åker vi till Sydafrika några veckor och förutom att jobba och cykla Argus kommer vi också att göra en del research inför nästa år. Sedan återvänder jag (Andreas) till Sydafrika i maj för några veckor i Krugerparken – något som också kommer vara till god nytta på vår resa. Men mer om det när det är dags.

Vi har varit i Skåne i helgen och pysslat om Pole Pole. Eller rättare sagt jobbat vidare med att få klart packlösningarna i bagageutrymmet. Mer om det lite senare. Men först bjöds vi på en whiteboard-uppvisning av Herr Andersson på kontoret. Med sedvanlig vetgirighet och pedagogik demonstrerade han transportalternativen förbi Bosporen, samt väderfenomen över Norden. Vi lyfter på hatten och konstaterar att vi känner få som har den bredden i sin nyfikenhet och sitt kunnande. Och vi tackar som vanligt för lånet av verkstadsplats.

Jo, och för den som undrar vad fallosen mitt på tavlan i bild föreställer? Danmark, så klart!