Bränsleekonomi

3 06 2009

Har gått igenom förbrukning och bränsleekonomi för de drygt 200 mil vi kört sedan köpet av vår Defender. Detta är en del i planeringen av vår klimatpolicy och ambitionen att i möjligaste mån kompensera för de utsläpp vi åstadkommer. Mer om detta kommer ganska snart att dyka upp som en separat flik här ovanför.

Men under tiden då? Det är ingen miljöbil precis, det går ju knappast att hävda. Tvärtom, tyvärr. Vår genomgång visar att förbrukningen – i stort sett oavsett körtyp och belastning (vi har provat det mesta under de här veckorna) - hamnar omkring en liter diesel/mil. Trots allt inte så farligt, men betydligt mer än en vanlig personbil förstås. En sådan skulle å andra sidan inte kunna ta oss genom Afrika. Efter att vi börjat komma in i hanteringen av bilen, växling, koppling, motorbroms osv, har vi under senaste tanken till och med pressat oss under en liter/mil. Flera centiliter under faktiskt.

Och nu tar vi Pole pole tillbaka till Skåne, efter en kort tids besök med uppvisning för familj och vänner i Göteborg. Hemmahamn blir tillsvidare Norregård. Där får den stå till vi är tillbaka från Uganda i slutet av juni. Därefter fortsätter arbetet, närmast med inredning och eventuellt diverse el-installationer.