Defending adventure

Eftersom växthusen bakom Norregård nu ska användas till det som växthus egentligen är avsedda för, så har Pole pole fått lämna det relativa skyddet och står nu parkerad utomhus igen. Fortfarande avställd, eftersom vi inte har vare sig behov av eller tid för att rasta bilen för tillfället. Att den startade felfritt på första försöket efter två månaders stillastående ser vi som ett gott tecken.

Närmast väntar färdigställande (läs: finlir) av packutrymmet baktill och så ska lastgallret modifieras för att kunna användas dels bakom framsätena enligt svenska föreskrifter för lätt lastbil, dels som skyddande avdelare bakom baksätena under vår resa genom Afrika. Mer om detta vid ett senare tillfälle.

Efter två månaders stillastående utomhus startade Pole pole i helgen felfritt på första försöket när vi var och hälsade på på Norregård. Vi gjorde en kortare tur, men sedan har det nu blivit dags att låta bilen gå i ide för vintern. Tyvärr har vi inte möjlighet att varmförvara den över vintern, men väl ställa den under tak i ett av de stora växthusen på Söder-/Norregård (tack, Hans-Axel).

Eftersom det vid riktigt kraftiga stormar kan förekomma att en eller annan ruta går i huset, så byggde vi ett provisoriskt tak med en presenning. I övrigt vill vi att den står så luftigt som möjligt och med lätt öppna rutor, eftersom temperaturen i växthuset fluktuerar en del och kondens lätt bildas.

Vi gjorde i helgen också ett inköp av rejäla förvaringslådor i röd plåt på ett av de stora byggvaruhusen och började skissa på den konstruktion som ska bära upp det extra lastgolvet. I vinter ska vi försöka planera någon vecka här och där för att på allvar komma igång med inredningen. Just nu går all energi åt visumbråk för att komma till Sri Lanka i nästa vecka (se reserapport-bloggen), så vi återkommer vad det lider med fler rapporter.